KOYO軸承

捷太格特(JTEKT)公司的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的豐田工機(TOYODA)。

光洋精工(Koyo)成立于1921年,創始人是池田善一郎,1935年改組成為“光洋精工株式會社”。以生產被稱為“產業之米”的軸承為基業,經過數十年的發展成為日本乃至世界頂級的軸承生產企業。60年代光洋精工(Koyo)開始進行汽車轉向器等零部件的研發和生產,于1988年成功研發出世界首臺電動助力轉向器(EPS)并實現量產,搭載于鈴木微型車Cervo上,自此開啟了汽車轉向使用電動助力的新時代。豐田工機(TOYODA)前身是豐田汽車的機床部門,1941年獨立成為公司。是世界首屈一指的機床生產企業,客戶遍及全球。除工業機床外,豐田工機也從事汽車轉向器、驅動零部件的生產、銷售,產業領域寬泛深入。1998年開始生產電子控制四驅連軸節ITCC,2003年收購了Bosch Automotive的TORSEN事業部,開始生產TORSEN差速器。

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